Rodamientos a bolas para motores de continua
Son recomendables con cargas extremas o para conseguir la máxima vida útil de los motores de continua. Los lubricantes normales de los cojinetes permiten una temperatura de trabajo mínima de -20ºC.
Son recomendables con cargas extremas o para conseguir la máxima vida útil de los motores de continua. Los lubricantes normales de los cojinetes permiten una temperatura de trabajo mínima de -20ºC.
Normalmente el sistema de conmutación limita la vida de los motores CC. Por lo tanto el funcionamiento correcto de la conmutación del motor con escobillas se debe comprobar y ajustar al final del proceso de fabricación de cada motor DC.
La velocidad V es lineal, por ejemplo en metros por segundo. El motor lineal brushless transforma el movimiento del motor brushless en lineal a traves del husillo. La fuerza F se puede expresar en Kg. o Newton. Es la fuerza necesaria para que lentamente el objeto empiece a desplazarse. Atención, […]
En algunas ocasiones determinar el par necesario del motor dc para mover una carga no resulta nada sencillo. Un buen método para calcularlo puede ser el utilizar un motor DC como instrumento de medida. Si accionamos el mecanismo y medimos la corriente del motor, sólo tendremos que multiplicar el valor […]
Motor brushless DC sin escobillas de imanes permanentes de Neodimio. Disponibles 6 bobinados entre 6 y 36 Voltios DC. Velocidadmáxima 50.000 rpm. Con o sin sensores Hall. Necesita electrónica de control. El motor pesa 25 gr.
La potencia nominal de un motor de continua está basada en una temperatura ambiente de 25º C y sin refrigeración adicional. Una buena aireación del motor con escobillas, ayudará a que éste refrigere adecuadamente. Cuando la brida del motor DC es metálica se recomienda que la pieza de soporte donde […]
Al montar un piñón o polea a presión en motores de continua, no se debe superar la máxima fuerza axial del motor de corriente continua. En caso de que el motor CC disponga de eje trasero, recomendamos apoyar este eje para así evitar daños en el rodamiento. Respete los límites […]
Una polea suele formar parte de un sistema de correa y poleas con un motor de corriente continua. Las correas pueden ser dentadas o lisas. Dependiendo de que tipo de correa se use, la polea tendrá dientes o no. En el caso de correas lisas trapezoidales, la polea debe tener […]
Las fuerzas en el eje de los motores DC no debe superar los limites del fabricante, para evitar daños en el rodamiento. A veces se diferencia la fuerza axial en estática y dinámica. Cuando se habla de máxima fuerza axial estática se refieren a la que soporta el eje del […]