La potencia nominal de un motor de continua está basada en una temperatura ambiente de 25º C y sin refrigeración adicional. Una buena aireación del motor con escobillas, ayudará a que éste refrigere adecuadamente. Cuando la brida del motor DC es metálica se recomienda que la pieza de soporte donde […]
Al montar un piñón o polea a presión en motores de continua, no se debe superar la máxima fuerza axial del motor de corriente continua. En caso de que el motor CC disponga de eje trasero, recomendamos apoyar este eje para así evitar daños en el rodamiento. Respete los límites […]
Una polea suele formar parte de un sistema de correa y poleas con un motor de corriente continua. Las correas pueden ser dentadas o lisas. Dependiendo de que tipo de correa se use, la polea tendrá dientes o no. En el caso de correas lisas trapezoidales, la polea debe tener […]
Las fuerzas en el eje de los motores DC no debe superar los limites del fabricante, para evitar daños en el rodamiento. A veces se diferencia la fuerza axial en estática y dinámica. Cuando se habla de máxima fuerza axial estática se refieren a la que soporta el eje del […]
